Razvojne mogućnosti

Granica sa Bosnom i Hercegovinom i sa Crnom Gorom omogućuje u perspektivi veći promet ljudi i roba u međugraničnom prometu, kao i razvojne mogućnosti u prekograničnoj saradnji.

Preko teritorije Zlatiborskog upravnog okruga prolazi pruga Beograd – Bar, čija je revitalizacija i modernizacija u toku.

Transformacijom aerodroma Ponikve sa vojnih u civilne svrhe omogućilo bi se korišćenje potencijala za vazdušni saobraćaj, kako putnički tako i robni.

U cilju što boljeg korišćenja geostrateškog položaja planirane su  aktivnosti i na najvažnijim državnim putevima I reda, koji već prolaze preko teritorije Okruga ili je planirana njihova izgradnja. To su:

• krak državnog puta IA reda, broj A2 (koridor 11) prema granici sa Bosnom i Hercegovinom a na deonici  Požega – Užice – Kotroman/ Vardište
• državni put IB reda, broj 29, deonica Sjenica – Prijepolje – Jabuka prema granici sa Crnom Gorom
• državni put  IB reda, broj 28,  deonica Užice – Bajina Bašta – Ljubovija i deonica Sušica – Krema – Vardište
• državni puta IB reda broj 21, deonica Valjevo – Kosjerić – Požega – Arilje
• državni puta IB reda broj 23, deonica Ovčar Banja – Požega – Užice – Prijepolje – Gostun,
• državni put IA, broj A2 – izgradnja autoputa (koridor 11) deo rute Beograd – Čačak – Požega – Arilje – Ivanjica – Sjenica – Boljare (granica sa Crnom Gorom)

Prema Crnoj Gori postoje dva drumska i jedan železnički granični prelaz i to: na putnom pravcu Prijepolje – Pljevlja drumski granični prelaz Jabuka, na putnom pravcu Prijepolje – Bijelo Polje drumski granični prelaz Gostun (oba prelaza su na području opštine Prijepolje), a na pruzi Beograd – Bar nalazi se železnički granični prelaz Kolovrat – Vrbnica – Bijelo Polje (na području opštine Priboj). Prema Bosni i Hercegovini nalaze se tri drumska granična prelaza:  Kotroman na području grada Užica, Bajina Bašta (samo za putnički saobraćaj) i Uvac na području opštine Priboj.

Razvoj infrastrukture olakšaće osnivanje i razvoj planiranih industrijskih zona i parkova u Užicu, Požegi, Prijepolju i Priboju, a što bi trebalo da omogući ravnomerniji regionalni razvoj.

Sve ove aktivnosti treba da dovedu do znatnog povećanja konkurentnosti ove oblasti i razvoja prekogranične saradnje, održivog korišćenja prirodnog i kulturno-istorijskog nasleđa.